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tiens, pour moi le Panther-2 c'est un 88 en tourelle, mais avec WOT y a confusion...
belle découpe de tourelle, belle qualité de détails.
c'est moi ou tu as enfin trouvé comment on ébarbe avec amour les pièces? !

Ausf G : 2 950 exemplaires à partir de mars 1944. Simplification de production : plaque d'un seul tenant sur les flancs — on ne trouve plus le décroché vertical à l'arrière; la plaque frontale perd le bloc de vision du conducteur, remplacé par un périscope sur le toit du poste de pilotage ; les Schurzen sont fixées sur une lame d'acier qui court le long des flancs ; le phare est descendu sur le garde boue ; le pot d'échappement de gauche n'a plus qu'un seul tuyau; la plage arrière est redessinée. Production tardive : déflecteur de coups au bas de la face avant de la tourelle, pour éliminer le piège qui faisait dévier les obus ennemis vers le toit de la superstructure. Sur une vingtaine d'engins de fin de production, les galets de roulement à bandage de caoutchouc sont remplacés par des galets « tout acier ».

Panther II ou Panther ausf F : projet d'amélioration en attendant la série des chars « E » et du « E-50 » en particulier, caractérisé par l'adoption d'une tourelle de type Schmalturm ou « petite tourelle » équipée d'un télémètre stéréoscopique et du système de visée infrarouge Sperber. Le canon étant un 7,5 cm KwK 44/1 L/70 possédant les mêmes caractéristiques balistiques que le KwK 42 L/70, mais le frein de recul est situé sous la culasse, et il ne possède pas de frein de bouche malgré une augmentation de la force de recul de 12 à 18 tonnes. Le blindage du glassis frontal supérieur reste à 80 mm ; blindage frontal inférieur : 50 mm ; le blindage tourelle frontal passe à 120 mm. Blindage tourelle latéral : 60 mm ; blindage latéral châssis : 50 mm ; blindage arrière chassis : 40 mm. Poids estimé du char : 46,5 tonnes. Un prototype de tourelle Schmalturm fut monté sur le châssis d'un Panther ausf G. La production du char de type « F » complet aurait débutée en juin 1945.

Auteur :	Cpt_Love [ 05 févr. 2012, 19:40 ]
Sujet du message :	Pz V Panther G 1/35 Dragon
En cours depuis un bon moment Panther G dit Panther II (sans protection des chenilles). J'hésite pour la peinture, camo standard, camo JagTiger/Hummel ou version stock comme le Tigre II gris usine. Manque encore les chenilles et quelques accessoires sur chassis/tourelle.

Auteur :	Echo504W [ 05 févr. 2012, 19:47 ]
Sujet du message :	Re: Pz V Panther G 1/35 Dragon
Il a de la G**** Pour la peinture, comme le canapé Plus sérieusement, je trouve les maquettes plus sympa avec un camouflage

Auteur :	KORTEX-RINTINTIN [ 05 févr. 2012, 20:37 ]
Sujet du message :	Re: Pz V Panther G 1/35 Dragon
tiens, pour moi le Panther-2 c'est un 88 en tourelle, mais avec WOT y a confusion... belle découpe de tourelle, belle qualité de détails. c'est moi ou tu as enfin trouvé comment on ébarbe avec amour les pièces?

Auteur :	Cpt_Love [ 07 févr. 2012, 21:15 ]
Sujet du message :	Re: Pz V Panther G 1/35 Dragon
Echo504W a écrit : Il a de la G**** Pour la peinture, comme le canapé Plus sérieusement, je trouve les maquettes plus sympa avec un camouflage Reçu KORTEX-RINTINTIN a écrit : tiens, pour moi le Panther-2 c'est un 88 en tourelle, mais avec WOT y a confusion... belle découpe de tourelle, belle qualité de détails. c'est moi ou tu as enfin trouvé comment on ébarbe avec amour les pièces? ! Mes derniers blindés étaient Ok sur ce point. Autant pour moi sur le reste : Citation : Ausf G : 2 950 exemplaires à partir de mars 1944. Simplification de production : plaque d'un seul tenant sur les flancs — on ne trouve plus le décroché vertical à l'arrière; la plaque frontale perd le bloc de vision du conducteur, remplacé par un périscope sur le toit du poste de pilotage ; les Schurzen sont fixées sur une lame d'acier qui court le long des flancs ; le phare est descendu sur le garde boue ; le pot d'échappement de gauche n'a plus qu'un seul tuyau; la plage arrière est redessinée. Production tardive : déflecteur de coups au bas de la face avant de la tourelle, pour éliminer le piège qui faisait dévier les obus ennemis vers le toit de la superstructure. Sur une vingtaine d'engins de fin de production, les galets de roulement à bandage de caoutchouc sont remplacés par des galets « tout acier ». Citation : Panther II ou Panther ausf F : projet d'amélioration en attendant la série des chars « E » et du « E-50 » en particulier, caractérisé par l'adoption d'une tourelle de type Schmalturm ou « petite tourelle » équipée d'un télémètre stéréoscopique et du système de visée infrarouge Sperber. Le canon étant un 7,5 cm KwK 44/1 L/70 possédant les mêmes caractéristiques balistiques que le KwK 42 L/70, mais le frein de recul est situé sous la culasse, et il ne possède pas de frein de bouche malgré une augmentation de la force de recul de 12 à 18 tonnes. Le blindage du glassis frontal supérieur reste à 80 mm ; blindage frontal inférieur : 50 mm ; le blindage tourelle frontal passe à 120 mm. Blindage tourelle latéral : 60 mm ; blindage latéral châssis : 50 mm ; blindage arrière chassis : 40 mm. Poids estimé du char : 46,5 tonnes. Un prototype de tourelle Schmalturm fut monté sur le châssis d'un Panther ausf G. La production du char de type « F » complet aurait débutée en juin 1945. Source : Wikipédia UP !! Ensemble Chassis/Tourelle terminé, il ne manque que les chenilles et puis j'attaque la peinture.

Auteur :	Cpt_Love [ 10 févr. 2012, 13:55 ]
Sujet du message :	Re: Pz V Panther G 1/35 Dragon
Mise en peinture, base camouflage désert et unités pz.Abt. Après soit je passe un vert clair léger soit je passe un coup de métal pour simuler l'usure. Montage des chenilles terminé, en attente de peinture et mise en place sur les roues

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Pz V Panther G 1/35 Dragon http://forum.sudden-strike-alliance.fr/viewtopic.php?t=898	Page 1 sur 1

Auteur :	Cpt_Love [ 21 févr. 2012, 11:00 ]
Sujet du message :	Re: Pz V Panther G 1/35 Dragon
Un petit peu de nouveau par ici. J'ai foiré le camouflage vert du coup il restera sable + traces d'usures. J'ai finis l'assemblage et la peinture des chenilles, l'ensemble des accessoires du blindé ont également été peints. A venir donc un montage des chenilles sur les roues puis assemblage de la coque supérieur et du châssis. Après cette étape, interviendront les marques d'usures et les décals. A bientôt pour de nouvelles photos.

Auteur :	Cpt_Love [ 22 févr. 2012, 17:09 ]
Sujet du message :	Re: Pz V Panther G 1/35 Dragon
Hormis un petit problème de rigidité des chenilles tout va bien.

Auteur :	Echo504W [ 23 févr. 2012, 20:32 ]
Sujet du message :	Re: Pz V Panther G 1/35 Dragon
Très joli On le voit qu'à un seul endroit que la chenille est un peu rigide Une belle réussite encore une fois

Auteur :	DENIS_48 [ 28 févr. 2012, 11:31 ]
Sujet du message :	Re: Pz V Panther G 1/35 Dragon
Traces d'usures très bien faites !

Auteur :	Echo504W [ 28 févr. 2012, 12:52 ]
Sujet du message :	Re: Pz V Panther G 1/35 Dragon
Merci de m'y faire penser Denis : Tu les fais comment tes traces d'usure Love ? C'est quand même pas du coup de pinceau ?

Auteur :	Cpt_Love [ 28 févr. 2012, 16:49 ]
Sujet du message :	Re: Pz V Panther G 1/35 Dragon
DENIS_48 a écrit : Traces d'usures très bien faites ! Merci ! Echo504W a écrit : Merci de m'y faire penser Denis : Tu les fais comment tes traces d'usure Love ? C'est quand même pas du coup de pinceau ? Pour le coup oui ... pinceau avec très peu de peinture acrylique couleur aluminium

Auteur :	Echo504W [ 28 févr. 2012, 17:52 ]
Sujet du message :	Re: Pz V Panther G 1/35 Dragon
Vache ! Faut avoir le coup de main ! Manifestement, tu l'as